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换做汽车市场

[ 来源:本站整理 | 更新日期:2018-7-16 11:06:19 ]

  []俗语云“外来的和尚会念经”,这种思维一直无形地影响着中国人。换做汽车市场,这种说法同样适用。归因于技术、关税等一系列问题,放佛进口车型给人带来的优越感更多,销售价格方面也普遍高于自主、合资车型。今天我们就来汇总一下2016年即将国产的主流品牌SUV车型。相信国产的售价会有一定幅度下探,进一步给消费者带来更多实惠。

  大众在2015法兰克福车展中首发了新一代途观车型,这是大众汽车首款应用MQB平台的SUV车型。新途观代表着大众汽车在SUV在各个市场的这个领域中的全新攻势,大众汽车将扩大SUV市场车型的供应范围,尤其是针对北美市场。并且根据市场调查显示,SUV在中国及欧洲市场的份额也仍会增长。不过与欧洲消费者不同的是,中国及美国的消费者而倾向于更长轴距的车型,这也是为什么新途观在一开始就开发了两种轴距的版本。

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  外观方面,新途观的尺寸更大,整车比例也发生了变化。车长4486毫米,比上代车型多出60毫米,轴距增加77毫米达到2681毫米,宽度增加30毫米达到1839毫米。唯一减少的尺寸是车身高度,新途观车高1632毫米,比老款降低33毫米。由于大量空气动力学的改进,新途观风阻系数更低,达到了0.31Cd,比老款风阻系数低了0.048Cd。

  买车的朋友越来越多,有了车子之后少不了保养,汽车使用时间一长有些配件要更换,但是如果车主擦不亮眼睛,很容易就会买到假货,今天南八东北汽配商贸中心给大家盘点假货最多的几个配件。

  新途观的腰线比老款车型更高,它的作用是强调途观是一款SUV车型。整个车身的线条横穿车门把手,实现了无缝的连接。车尾由一条精准的线条分出了界限,三维式灯光设计也有着锐利的水平切割感。这种水平的矩形设计增宽了途观车尾的视觉效果,后备箱尾门开口也比老款车型更加宽大。

  全新途观的内饰方面更加运动且十分切合SUV风格,操作便利性上只会比老款车型更好。纤细的、精致的镀铬框在空调出风口、车门扬声器上装饰着,行程精致、高级的感官体验。值得注意的是,尽管车身高度进行了削减,但后排头部空间却增加了。

  得益于更优秀的空间利用率,新途观明显改善了乘坐空间,相比老款车型的后排膝部空间,增加了29毫米长度。后排座椅采用了非对称放倒设计,并且纵向可滑动18厘米,靠背倾斜角度也可调整。

  新途观是的创新配置让车辆更具安全性、娱乐性、便利性和活力。12.3英寸的主动信息显示技术和平视显示器都是大众第一次在SUV上应用的配置。车辆的安全及连接方面已配备了救援系统,创新的便利系统和增强的网络功能形成了新的娱乐系统矩阵。对于新途观的车主而言,这将使现阶段各种在线服务整合进车载系统内,无论是当今主流的Android还是ios系统。

  新途观的全系标准配置行驶辅助系统包括城市应急制动系统、行人监测,以及车道保持及偏离预警系统。此外,被动安全方面搭载了7个安全气囊,这其中包含司机位的膝部气囊。所有基于大众全新MQB平台的车型将搭载碰撞后自动制动系统,防止二次事故。

  动力方面,大众提供了新途观很多不同配置的动力系统,这些发动机都符合欧六排放标准。四款TSI发动机都采用了涡轮增压和直喷技术,分别有125马力、150马力、180马力和220马力的版本。另外有四款柴油TDI发动机,分别为115马力、150马力、190马力和240马力。相比之前的发动机,节能效率提高了24%。

  新途观采用的4MOTION全轮驱动系统基于第五代Haldex耦合系统。在正常行驶中,只有前轮进行输出,节省燃料、提高效率。后车轴在前轮产生滑动式输出扭矩,提升车辆通过性并保障行驶平稳。电子差速器(EDS)集成在电子稳定控制系统(ESC)之中,用于横向锁定四个车轮中打滑的车轮。

  编辑点评:作为上海大众的热门城市SUV车型,全新换代的途观国产后必然引起广泛的关注。此款车型预计售价区间为20-30万,竞争对手依旧锁定在福特翼虎、本田CR-V、丰田RAV4等合资紧凑SUV车型。此次大众途观的换代可谓是大换血,不仅采用全新的MQB平台制造,而且也引入了先进的LED大灯以及时下热门的全液晶仪表盘、自适应巡航等高端的配置。喜欢这款车型的消费者不妨持续关注,预计2016年会在国内上市。

  凯迪拉克旗下全新SUV车型XT5将于2016年春季在美国和中国同时生产。作为SRX的继任者,凯迪拉克XT5采用了全新的命名体系,XT+数字代表了未来的SUV产品阵线是XT系列产品的第一款车型。

  凯迪拉克XT5沿用了家族式钻石切割设计理念,前大灯组采用家族式设计,竖直的LED日间行车灯光带从大灯组延伸至前保险两侧,造型颇为犀利。前进气格栅采用盾形设计,配合镀铬装饰条使其视觉效果更加具备立体感。

  凯迪拉克XT5侧面采用了平直的线条,门把手配有LED照明系统,车顶还配备有银色行李架。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4815/1903/1675mm,轴距2857mm,相比现款凯迪拉克SRX在长度和宽度上分别减少36mm和7mm,而高度和轴距方面则分别增加12mm和50mm。轮毂方面,凯迪拉克XT5采用了18-20英寸轮圈可选。

  凯迪拉克XT5尾部线条非常硬朗,犀利的线条与车头相互呼应,家族式竖条幅尾灯设计颇具特点,新车还在车顶配备了集成高位刹车灯的扰流板。此外,新车还采用了双边共两出排气布局,并配备有银色底盘护板。

  内饰方面,凯迪拉克XT5使用了更多高档的材料,并提供五种内饰颜色以及铝、碳纤维和实木三种材料的内饰风格可选。新车的中控看上去比较简洁,其CUE系统能够支持苹果的CarPlay和安卓Auto。仪表盘看上去科技感十足,方向盘上则是有不少的装饰,显示了凯迪拉克的用心。此外,据官方信息显示,得益于轴距的增加,凯迪拉克XT5的后排腿部空间表现要好于此前的SRX,增加了81mm。

  凯迪拉克XT5首次采用电子挡把,造型小巧,并且还配备了凯迪拉克独创的流媒体视频后视镜(streaming video mirror)技术,该技术由一个高清的外置后视摄像头对后方的情况进行拍摄并反馈到后视镜上,由于是外置摄像头进行拍摄,反馈的视频还可以过滤掉车内头枕、人员等干扰因素,清晰的还原其它车道的情况。该技术可提升3倍的后方可视范围。

  安全配置上,该车则具有自动刹车、车道保持辅助、后方车辆穿越提示、盲点监测、自适应巡航以及自动泊车,新车还可以选装抬头显示功能。由于采用了全新平台打造,凯迪拉克XT5的车身质量相比SRX降低了126kg。

  动力方面,XT5在美国市场将配备带有气缸钝化技术的全新3.6L发动机,最大功率输出231kW,峰值扭矩365Nm。而对于中国市场,该车将提供2.0T发动机选择。传动系统与两款发动机相匹配的是通用最新的8速自动变速箱,并可选装四驱系统。

  编辑点评:凯迪拉克全新XT5作为中型SUV SRX的替代产品一经首发受到了不少关注。其竞争对手锁定在奥迪Q5、奔驰GLC等国产车型。此款车型在SRX车型的基础上有很大的升级改善,外观方面也有着极高的辨识度。随着凯迪拉克品牌在国内品牌认知度的不断提升,这款预计售价40万元起步的中型SUV会有一个不赖的销量成绩。

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